[페어뉴스]= KOTRA는 14일 발간한 '2016-17 인도 예산안의 주요내용과 대응' 보고서에서 인도의 대대적인 인프라·농촌 개발 계획에 주목해야 한다고 밝혔다.
먼저, 인도 정부는 도로, 철도, 항구 등 인프라 개선에 전년대비 22.5% 늘어난 39조원을 투자하는데, 이중 17조 5000억원을 들여 고속도로를 10,000km 확충하고, 스마트시티 개발에 5780억원을 배정하는 등 국책사업 추진에 박차를 가할 것으로 보인다.
또한 농가 소득을 5년 내 2배로 늘리겠다며, 농가복지에 6조 4900억원, 농촌개발에 15조 8400억원을 쏟아 부을 예정이다. 특히 관개시설 확충에 3조 6100억원을 배정하고, 2018년까지 전기없는 마을을 없애겠다는 계획도 발표했다.
이러한 인도의 농촌껴안기는 그동안의 친기업, 반서민 이미지를 없애고, 포괄적 성장(Inclusive growth)을 통해 경제개혁 동력을 확보하겠다는 모디 정부의 전략으로 분석된다. 인도 인구의 60%는 농촌에 거주하고 있다.
올해에만 1조 5400억원이 투자되는 ‘전기없는 마을 없애기’ 같은 농촌지역 전력·에너지 확충 계획은 우리 발전 및 전력기자재 기업들에게 기회가 될 것으로 보인다. 또한 최근 인도 정부가 부바네스와르(Bhubaneswar), 뿌네(Pune) 등 20개 스마트시티 개발 대상 도시를 발표한 바 있는데, 우리 기업들도 참여를 추진 중이다.
인도는 작년에 7.6% 성장하여 세계 주요국 중 가장 높은 성장세를 보였고, 올해도 7%대 성장을 예상하고 있다. 한편, 재정적자 목표를 GDP의 3.5% 이내로 정한 것은 급속한 성장에 따른 경제의 충격을 줄이고, 재정 건전성과 거시경제 안정성에도 기여할 것으로 평가된다. 반면, 세수 확보를 위해 공격적인 세무조사를 할 수 있다는 점, 자동차 판매세가 2%~5% 인상된다는 점은 부담으로 작용할 것으로 보인다.
2015년 5월 정상회담때 “특별 전략적 동반자 관계”로 격상된 양국관계에 따라 CEPA(포괄적경제동반자협정) 개정 협상, Korea Plus(인도 상공부내 원스톱 투자진출 지원 서비스) 설치, 수출입은행 등을 통한 100억 달러 금융 지원 등 굵직한 정부협력이 추진 중이다. 이러한 협력 관계를 계속 확대하여 한국을 ‘인도에 도움이 되는 국가’로 인식하는 좋은 이미지를 만들어나가는 것이 인도 진출 확대에 중요할 것으로 보인다.
윤원석 KOTRA 정보통상지원본부장은 “인도가 과감한 투자로 경제성장 기반을 마련키로 해, 안정적인 수요 확보와 더불어 우리 기업의 인도 진출 리스크가 크게 줄어들 것”이라고 전망하면서, “Make In India 정책을 활용한 제조업 뿐만 아니라 이번에 강조된 인프라 및 농촌 개발 분야에 관심을 둘 필요가 있다”고 강조했다.
